[1]李强.三向地震作用下系杆拱桥结构的响应分析[J].江苏航运职业技术学院学报,2023,(02):30-36.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2023.02.004]
[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2023,(02):30-36.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2023.02.004]
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三向地震作用下系杆拱桥结构的响应分析(
)
江苏航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2023年02期
- 页码:
-
30-36
- 栏目:
-
交通工程
- 出版日期:
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2024-11-25
文章信息/Info
- 作者:
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李强
-
（中铁十八局集团第三工程有限公司工程部， 河北涿州072750）
- 关键词:
-
系杆拱桥; 三向地震; 内力; 位移; 拱肋
- DOI:
-
10.3969/j.issn.2097-0358.2023.02.004
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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为探究三向地震作用下系杆拱桥的结构响应规律，给系杆拱桥的抗震设计提供依据，依托某大型下承式系杆
拱桥，采用Midas 有限元分析系杆拱桥各部件位移和内力响应受三向地震作用的影响。结果表明：三向地震作用下，拱肋
的横向位移响应最大，纵向位移响应最小；拱脚的轴力最大，剪力最小；系杆0 m 端与跨中内力相比，轴力增加13%，剪力
增加33.5%，弯矩减小4 倍；系杆66 m 端与跨中内力相比，轴力减小19.6%，剪力增加30%，弯矩减小49%；系杆66 m 端
与0 m 端内力相比，轴力减小43.3%，剪力减小5%，弯矩增加72%；系杆拱桥端横梁与中横梁的内力相比，轴力增加91%，
剪力增加25%，弯矩增加62%；三向地震作用对系杆拱桥的拱肋横向位移、系杆端部及跨中和端横梁的内力响应有很大
影响。
更新日期/Last Update:
2023-09-22