[1]魏军,张会良,袁宇波.标准型半潜式支持平台生存海况下系泊系统方案优化[J].江苏航运职业技术学院学报,2022,(04):44-48+104.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2022.04.009]
　[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2022,(04):44-48+104.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2022.04.009]
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标准型半潜式支持平台生存海况下系泊系统方案优化()
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江苏航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2022年04期
页码:
44-48+104
栏目:
船海技术
出版日期:
2022-12-25

文章信息/Info

作者:
魏军; 张会良; 袁宇波
（南通中远海运船务工程有限公司海工与新能源研发中心， 江苏南通226001）
关键词:
半潜式支持平台; 锚泊定位系统; 优化
DOI:
10.3969/j.issn.2097-0358.2022.04.009
文献标志码:
A
摘要:
半潜式支持平台恶劣海况下系泊方案的设计优化对平台的安全性和经济性有重要意义。以标准型半潜式平 台为研究对象，基于墨西哥湾海况设计一套适用于1 500 m 水深的八点悬链式锚泊定位系统，分析各方向系泊缆的受力， 发现在0°环境载荷下，4 号缆和5 号缆受力最大；又分别研究了系泊缆顶端张角、各段成分的直径和长度分配、系泊缆之 间的布置角度等因素对系泊缆顶端张力的影响，以系泊缆顶端张力为优化目标，给出了系泊系统方案的优化建议。

相似文献/References:

[1]张会良,魏军,肖振业.标准型半潜式支持平台靠泊连接方案设计研究[J].江苏航运职业技术学院学报,2020,(02):52.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2020.02.012]
　[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2020,(04):52.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2020.02.012]

更新日期/Last Update: 2023-04-19