[1]葛 岩,杜冬冬.X 系列船用低速柴油机技术分析[J].江苏航运职业技术学院学报,2022,(03):16-22.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2022.03.004]
[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2022,(03):16-22.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2022.03.004]
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X 系列船用低速柴油机技术分析(
)
江苏航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2022年03期
- 页码:
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16-22
- 栏目:
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轮机工程
- 出版日期:
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2022-09-25
文章信息/Info
- 作者:
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葛 岩 1; 杜冬冬 2
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（1. 武警海警学院 航海系， 浙江 宁波 315800；2. 吴淞海事局 船舶安全检查中心， 上海 200940）
- 关键词:
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X 型低速柴油机; 设计特点; CLU-5 系统; 曲轴转角; 燃油系统
- DOI:
-
10.3969/j.issn.2097-0358.2022.03.004
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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温特图尔发动机公司推出的 X 系列船用低速柴油机采用了许多新设计。 通过与不同类型柴油机的比较，论
述了 X 型机的主要设计特点，着重介绍了三活塞环技术的优缺点、CLU-5 气缸油润滑系统、缸套冷却系统、不等间距的曲
轴结构、检测曲轴转角的新设计、燃油喷射系统和燃烧控制系统等方面的技术特点，为船舶设计的主机选型及轮机管理提
供参考。
更新日期/Last Update:
2022-12-20