[1]惠磊.主机滑油供给系统设计研究[J].南通航运职业技术学院学报,2016,(02):41-44.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2016.02.011]
　HUI Lei.Design of Lubricant Supply System of the Main Engine[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2016,(02):41-44.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2016.02.011]
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主机滑油供给系统设计研究(/HTML)
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南通航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2016年02期
页码:
41-44
栏目:
船舶工程
出版日期:
2016-06-25

文章信息/Info

Title:
Design of Lubricant Supply System of the Main Engine
作者:
惠磊
新世纪船舶设计研发(上海)有限公司轮机科
Author(s):
HUI Lei
Office of Marine Engine, New Century Ship Design Research & Development Co., Ltd.
关键词:
主机滑油供给;  压力损失;  标准流速
Keywords:
Main engine’s lubricant supply;  Pressure loss;  Standard velocity
DOI:
10.3969/j.issn.1671-9891.2016.02.011
文献标志码:
A
摘要:
文章对主机滑油供给系统关键设备的压力损失进行了分析,阐述了滑油管路管径—流速的设计标准和主机厂对滑油流速的设计要求,给出了滑油系统布置时要满足的相关规范和设备厂家的相关要求。
Abstract:
This article analyzes the pressure loss of the key equipments of the main engine’s lubricant supply system. In addition, it expounds the design standards for the pipe diameter and velocity, the design requirements for velocity raised by main engine factories as well as the relevant standards and the factories’ requirements in installing the lubricant system.

参考文献/References:

[1] 魏海军,孙培廷.船用润滑油的使用管理[J].世界海运,2003(8):53-54.

[2]中国造船工程学会.船舶设计实用手册(第3版)-轮机分册[M].北京:国防工业出版社,2013.

[3]钱颂文.换热器设计手册[M].北京:化学工业出版社,2002.

更新日期/Last Update: 2019-12-16