[1]施磊,邓小燕.气凝胶在船舶管道保冷系统上的应用[J].南通航运职业技术学院学报,2021,(02):64-67.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2021.02.014]
　[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2021,(02):64-67.[doi:10.3969/j.issn.1671-9891.2021.02.014]
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气凝胶在船舶管道保冷系统上的应用()
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南通航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2021年02期
页码:
64-67
栏目:
轮机工程
出版日期:
2021-06-25

文章信息/Info

作者:
施磊1; 邓小燕2
（1. 启东中远海运海洋工程有限公司海工与新能源研发中心， 江苏启东226259； 2. 江苏航运职业技术学院交通工程学院， 江苏南通226010）
关键词:
船舶管道; 气凝胶; 保冷系统; 环保节能
DOI:
10.3969/j.issn.1671-9891.2021.02.014
文献标志码:
A
摘要:
与传统保冷材料相比，气凝胶具有绿色环保、低热导率、高稳定性等优点，在船舶管道保冷中有良好的应用前 景。但由于气凝胶造价较高，若保冷层全部用气凝胶，势必会增加船舶建造费用，降低经济效益。根据气凝胶的结构特性， 在工程应用中对比分析了纯气凝胶保冷结构和“气凝胶+泡沫玻璃”复合保冷结构两种方案的性能与效果，为船舶管道保 冷系统提高保冷效果，减少保冷层厚度、降低资金投入提供借鉴。
更新日期/Last Update: 2021-08-11