[1]张 鹏,揭 佳.基于物元模型的航道枢纽拥堵风险评估[J].江苏航运职业技术学院学报,2024,(01):39-43.[doi:10.3969/j.issn.2097-0358.2024.01.008]
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基于物元模型的航道枢纽拥堵风险评估()
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江苏航运职业技术学院学报[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2024年01期
页码:
39-43
栏目:
交通工程
出版日期:
2024-03-25

文章信息/Info

作者:
张 鹏 1揭 佳 2
1. 湖北交通职业技术学院 汽车与航空学院, 湖北 武汉 430079;2. 中国船级社武汉分社 建造船舶检验处, 湖北 武汉 430022
关键词:
枢纽物元模型层次分析
DOI:
10.3969/j.issn.2097-0358.2024.01.008
文献标志码:
A
摘要:
航道枢纽作为构建综合交通运输体系的重要组成部分,其拥堵性评估将为整个航道的畅通安全运营提供决策依据。 针对航道枢纽随时可能产生拥堵的风险,系统分析了与之相关的影响因素,通过建立物元模型,应用区域关联函数分析方法及层次分析法,对枢纽的拥堵性进行评估,以此为基础制定出相应对策来提高通过效率,并有效保障船舶在营运过程中的畅通与安全。
更新日期/Last Update: 2024-07-18